Dans cet article qui fait le bilan climatique de 2024, nous nous concentrerons sur les tempêtes et sur certaines anomalies atmosphériques peu étudiées qui ont affecté différentes régions du monde.
L’année écoulée a mis l’humanité à l’épreuve. Elle n’a pas seulement apporté des cataclysmes aux conséquences dévastatrices, mais aussi des manifestations totalement inédites des forces de la nature – des phénomènes auxquels les spécialistes ont été confrontés pour la première fois.
Mais ce qui est le plus important, c’est que l’on sait déjà ce qui peut être fait dès maintenant pour faire face à cette menace.
Ces derniers temps, et surtout en 2024, les tempêtes sont devenues extrêmement puissantes, s’étendant sur d’immenses territoires.
Le 7 décembre, la tempête Darragh a semé le chaos dans plusieurs pays d’Europe de l’Ouest : l’Irlande, le Royaume-Uni, les Pays-Bas, la France, l’Allemagne et la Belgique.
En France, des arbres déracinés par la tempête Darragh ont bloqué les voies ferrées
Le trafic maritime entre l’Irlande et le Royaume-Uni a été totalement interrompu. La logistique des deux pays a été gravement affectée, puisque 90 % des marchandises destinées à l’Irlande transitent par les ferries.
Des milliers de vols ont été annulés ou détournés. Des arbres et des poteaux abattus ont bloqué les voies ferrées et les routes.
Le vent, atteignant jusqu'à 150 km/h, a provoqué d'importantes perturbations d’Internet et des réseaux mobiles, laissant plus de 2 millions de foyers et d’entreprises sans électricité en Irlande et au Royaume-Uni.
Une péniche de 120 mètres s’est échouée sur les côtes françaises après avoir été poussée par des vents violents depuis le Royaume-Uni à travers la Manche.
En septembre 2024, la tempête Boris a balayé les pays d’Europe centrale et orientale avec des vents violents et des précipitations extrêmes. Elle fait partie des 10 catastrophes climatiques les plus coûteuses de 2024 dans le monde. Les pays touchés : Autriche, Pologne, République Tcheque, Roumanie, Slovaquie, Hongrie, Moldavie, Ukraine et Allemagne.
Dans les Alpes autrichiennes, des vents atteignant 146 km/h et une chute de neige ininterrompue pendant près de 48 heures ont créé des conditions extrêmes. Dans les montagnes du Tyrol, l’épaisseur des congères a atteint 1 mètre par endroits.
En Roumanie, le 14 septembre, environ 160 mm de précipitations sont tombés en une seule journée. Les secouristes ont évacué des habitants en bateaux, et un hélicoptère a été déployé pour les secours d’urgence.
Dans la ville polonaise de Stronie Śląskie, en Basse-Silésie, la rupture d’un barrage a provoqué l’effondrement d’un pont et l’inondation des rues et des habitations.
Le pays le plus durement touché a été la République Tcheque, où certaines régions ont enregistré plus de 463,7 mm de pluie en seulement 4 jours – soit plus de six mois de précipitations (données relevées à la station météorologique de Jeseník).
La plus grande inondation après la tempête « Boris » en République Tcheque
Les villes et les villages des monts Jeseníky se sont retrouvés inondés : l'eau en furie est montée par endroits jusqu'à 2 mètres, les isolant du reste du monde. La Moravie du Nord et la Moravie du Sud ont été particulièrement touchées.
En Europe, sur 8 500 km de rivières, le niveau de l'eau a dépassé le maximum annuel moyen de deux fois.
La tempête « Boris » a déversé d'énormes quantités de pluie, car elle s'est littéralement retrouvée coincée entre deux zones de haute pression et est restée longtemps au même endroit.
En Australie, un système orageux surnommé par les spécialistes « bombe de pluie » s'est également déplacé extrêmement lentement. Le 30 décembre, il a frappé l'État du Queensland, déversant une quantité colossale de précipitations pour cette région. Dans certaines zones de la baie d'Hervey, jusqu'à 180 mm de pluie sont tombés en une nuit.
Et dans la ville de Kingaroy, dans la région de South Burnett, un record pour le mois de décembre a été établi : 149 mm de précipitations sont tombés en 24 heures (à partir du 30 décembre 2024). La majeure partie, soit 120 mm de pluie, est tombée en seulement 2 heures.
L'une des caractéristiques les plus dangereuses de cette tempête a été son renforcement fulgurant en à peine une heure. C'est pourquoi de nombreuses personnes ont été prises au dépourvu. Des maisons et des entreprises ont été inondées. Sur certaines routes, le niveau de l'eau atteignait un mètre.
La ville de Kingaroy inondée après une tempête que les spécialistes ont qualifiée de « bombe de pluie », Australie
Les météorologues estiment que de telles inondations extrêmes ne se produisent pas plus d'une fois tous les 100 ans.
La tempête qui a frappé la côte pacifique des États-Unis et du Canada le 19 novembre a été classée par les spécialistes comme un « cyclone-bombe » en raison de son développement rapide. Sa vitesse d'intensification a même été deux fois supérieure au seuil requis pour cette classification.
Cette tempête est devenue l'une des plus intenses jamais enregistrées dans cette région. Ses conséquences ont été aggravées par l'influence simultanée d'une puissante rivière atmosphérique.
Modèle de formation et d'évolution d'une « rivière atmosphérique ». Source : Institut d'océanographie Scripps
Une rivière atmosphérique est un puissant et étroit flux d'humidité dans l'atmosphère, capable de déverser sur les zones côtières d'énormes quantités de précipitations, comparables au débit d'un grand fleuve.
En interagissant, ces deux phénomènes se sont renforcés mutuellement, rendant la situation extrêmement dangereuse et imprévisible.
L'une des caractéristiques inquiétantes des tempêtes de ces dernières années est leur capacité à s'intensifier très rapidement tout en se déplaçant lentement, ce qui entraîne inévitablement des précipitations extrêmes. Une tendance similaire est également observée chez les cyclones tropicaux. Vous pouvez en savoir plus dans la deuxième partie du bilan annuel des catastrophes climatiques.
Le vent lors des tempêtes atteint de plus en plus souvent des vitesses caractéristiques des ouragans tropicaux.
Le 31 mars, la ville de Fuzhou, dans la province chinoise du Jiangxi, a été frappée par une tempête convective, avec des rafales comparables à la force d’un ouragan tropical de catégorie 1 — 35,9 m/s (129,2 km/h). Cela a établi un record pour cette région.
Les 6 et 7 avril, une violente tempête a éclaté dans la province du Cap-Occidental, en Afrique du Sud. Des vents soufflant à 44 m/s (158,4 km/h) ont fait basculer des camions depuis un pont. Selon l’échelle des ouragans, cela correspond à la catégorie 2.
Le 28 mars, la tempête Nelson a frappé la Bretagne, en France, avec des rafales atteignant 50,8 m/s (183 km/h), une vitesse équivalente à celle d’un ouragan tropical de catégorie 3. Le 14 mars, un puissant cyclone a frappé le sud du Kamtchatka, en Russie. Le vent faisait tomber les gens, déracinait des arbres et des feux de signalisation, et soufflait facilement les voitures hors des routes. Les rafales ont atteint 60 m/s (216 km/h), soit l’équivalent d’un ouragan tropical de catégorie 4 !
Un bâtiment renversé par un puissant vent d'ouragan, Kamtchatka, Russie
La puissance inhabituelle des tempêtes se manifeste également par un phénomène appelé « neige avec effet de lac ».
Ce phénomène se produit assez fréquemment aux États-Unis et au Canada, lorsque l'air arctique rencontre l'eau anormalement chaude des Grands Lacs.
Cependant, à la fin du mois de novembre, la quantité de précipitations pendant ce phénomène a été tout simplement choquante.
Niveau de neige anormalement élevé, États du nord-est des États-Unis
Une puissante tempête de neige de plusieurs jours a frappé le nord-est des États-Unis et la province canadienne de l'Ontario. Les États les plus touchés aux États-Unis ont été la Pennsylvanie, l'Ohio, le Michigan et New York.
Par endroits, la neige tombait à une vitesse de 10 cm par heure, établissant des records absolus. Ainsi, le 29 novembre, à Erie, en Pennsylvanie, un record de neige quotidienne a été établi — 57 cm. Du 30 novembre au 3 décembre, Barnes Corners, l'État de New York, a reçu 167 cm de neige. Et à Gravenhurst, en Ontario, Canada, une quantité sans précédent de neige est tombée — 140 cm.
La circulation sur les routes a été paralysée. La tempête de neige a été accompagnée d'orages et de tornades d'eau — des phénomènes extrêmement rares en période froide.
L'« effet de lac » s'est également produit en Italie, lorsque l'air froid de la tempête Elena a traversé les eaux chaudes de l'Adriatique en décembre, provoquant des pluies anormales le long du littoral et des chutes de neige dans les montagnes des Apennins.
Une route impraticable après une chute de neige intense, commune de Campo-di-Giove, région des Abruzzes, Italie
La région des Abruzzes s’est retrouvée dans un blocage neigeux pendant les vacances de Noël. Dans la commune de Campo-di-Giove, l'épaisseur de la neige a atteint près de 1,5 mètre.
La tempête Elena, du 23 au 27 décembre, a également affecté d'autres pays européens : l'Italie, la Slovénie, la Croatie, la Bosnie-Herzégovine, la Serbie et la Grèce.
En Croatie, un vent de la force d’un ouragan a détruit la plus grande centrale solaire du pays, construite seulement un an auparavant près de la ville d'Obrovac. Sa superficie était de 14,5 hectares, et sa capacité de production était de 5 MW.
La plus grande centrale solaire du pays a été complètement détruite par les vents de tempête, en Croatie
Dans certaines régions de Serbie, en raison des chutes de neige extrêmes, la circulation ferroviaire a été suspendue pendant 5 jours.
Les vents de tempête, les pluies et les chutes de neige ont paralysé la vie en Bosnie-Herzégovine, transformant de nombreuses régions en zones sinistrées. À l'est de Drvar, l'électricité et la couverture mobile ont été coupées, et les congères ont atteint plusieurs mètres, bloquant les routes. Même les ambulances n'ont pas pu accéder aux patients.
Les tempêtes modernes sont devenues si anormales que leur prévision est devenue un véritable problème. Les spécialistes se trompent de plus en plus souvent dans l'évaluation de leur comportement. Et cela est très inquiétant, car le temps pour se préparer à la catastrophe devient de plus en plus court.
Le 14 décembre, un jour avant l'arrivée du cyclone subtropical « Bigua » au Brésil, les modèles de prévision montraient des prévisions totalement divergentes pour l'évolution de la tempête, ce qui a laissé les météorologues perplexes.
Modèles de prévision absolument différents pour l'évolution du cyclone subtropical « Bigua », Brésil
Il a apporté des vents forts allant jusqu'à 100 km/h dans l'État du Rio Grande do Sul, laissant 230 000 foyers sans électricité et causant des dégâts à l'infrastructure de plusieurs villes.
En avril, les puissantes tempêtes frappent rarement le Royaume-Uni. Au cours des 10 dernières années, un événement similaire n'a eu lieu qu'une seule fois : la tempête « Hannah » a frappé le pays en avril 2019.
Cependant, en avril 2024, le Royaume-Uni a connu deux événements de ce type en seulement trois jours.
Le 5 avril, la tempête « Kathleen » a paralysé le fonctionnement des aéroports, des trains et des ferries. La vitesse des vents dépassait les 31 m/s.
Puis, le 8 avril, les régions du sud du pays ont été frappées par la tempête « Pierrick », qui a causé une énorme marée. Les zones côtières ont été dévastées par des vagues puissantes.
Les énormes vagues causées par la tempête "Pierrick" dévastent la zone côtière, Royaume-Uni
Un autre phénomène hors saison a été observé dans le sud de l'Afrique. Les chutes de neige y sont très rares : elles ne se produisent qu'occasionnellement en hiver et uniquement dans les régions montagneuses, sans causer de conséquences graves.
Cependant, en 2024, à partir du 20 septembre, des tempêtes de neige ont frappé le Lesotho et l'Afrique du Sud. La hauteur des congères dans certaines régions a atteint deux mètres. Les provinces de l'Est du Cap, du KwaZulu-Natal, de l'État libre et du Gauteng en Afrique du Sud ont été particulièrement touchées. Cette chute de neige a été anormalement tardive et particulièrement intense, dépassant même les normes pour le milieu de l’hiver, qui dure de juin à août dans l'hémisphère sud. Mais ce qui a encore plus étonné les habitants, c'est la neige tombée le 5 novembre dans la province de l'Est du Cap, car ce mois-là marque déjà l'arrivée de l'été dans le pays.
Été neigeux dans l'hémisphère sud, province de l'Est du Cap, Afrique du Sud
Ces dernières années, et particulièrement en 2024, on a observé une nette augmentation de l'activité des fortes tempêtes, également connues sous le nom de tempêtes convectives, dans diverses régions du monde. Une température océanique plus élevée et une humidité de l'air accrue ont favorisé la formation d'un environnement propice à de tels phénomènes. Ces tempêtes sont accompagnées de vents violents, de pluies torrentielles, de grêle et souvent de tornades.
La formation des orages devient de plus en plus rapide et difficile à prévoir.
Le 7 avril, une violente tempête a frappé le Bangladesh. Dans certaines régions, elle n'a duré que 15 minutes, mais a suffi pour détruire plus de 750 maisons et causer des dommages agricoles. Dans le district de Bhola, plus de 7 000 personnes ont été touchées, et 13 sont mortes. La tempête n'a pas été pronostiquée à l'avance, et de nombreux agriculteurs ont été tués par des éclairs, car ils continuaient à travailler en extérieur.
Destruction causée par les vents de tempête, district de Bhola, Bangladesh
La combinaison de phénomènes naturels dévastateurs lors de fortes tempêtes entraîne des pertes économiques colossales, de plus en plus comparables à celles causées par des ouragans.
Dans le rapport de Munich Re, la plus grande compagnie d'assurance, il est indiqué qu'aux États-Unis, les fortes tempêtes ont causé en 2024 des dommages s'élevant à 57 milliards de dollars. Ces pertes sont légèrement inférieures à celles de 2023, qui avaient atteint un record de 66 milliards de dollars.
Du 6 au 9 mai, une série de puissantes tempêtes convectives a frappé la région centrale des États-Unis. Le service météorologique national a émis plus de 300 avertissements concernant des conditions météorologiques dangereuses pour la vie, notamment des éclairs, des grêles violentes et des rafales de vent destructrices. Plus de 60 avertissements de tornades ont également été émis. Dans l'État de l'Oklahoma, la tempête a provoqué une tornade extrêmement dangereuse de catégorie EF4, qui a causé des destructions massives dans la ville de Barnsdall. Cette seule série de tempêtes a causé des pertes estimées à 6,6 milliards de dollars pour le pays.
Les conséquences du passage de la tornade extrêmement puissante à Barnsdall, Oklahoma, États-Unis
En juillet, la compagnie d'assurance autrichienne a estimé que les dégâts causés par une tempête de grêle en Vorarlberg s'élevaient à environ 1,2 million d'euros. Plus de 5 000 hectares de cultures ont été détruits.
Lors de fortes tempêtes, la grêle devient plus intense et les grêlons de plus en plus gros.
Le 24 mai à Turin, en Italie, des précipitations de grêle records se sont produites. Les routes étaient complètement recouvertes de grelons, paralysant la circulation. Les congères de grêle ont dû être enlevées à l'aide de bulldozers.
Les rues sont devenues blanches après la tempête de grêle, Turin, Italie
Depuis le 15 mai, de longues tempêtes de grêle ont frappé une grande partie de la France. Des milliers d'hectares de vignobles ont été gravement endommagés, ce qui a entraîné la perte de près de 100 % des récoltes dans certaines régions.
Le 19 mai, dans la voïvodie de Lublin, en Pologne, la tempête a complètement détruit les cultures agricoles.
Le 20 mai, dans le village de Buitenpost, province de Frise, aux Pays-Bas, la pluie et la grêle étaient si abondantes qu'elles ont inondé les bâtiments à travers les canalisations.
Les énormes grêlons endommagent les biens, détruisent les récoltes et représentent déjà une menace pour la santé et même la vie des gens.
Radiographies après une blessure à la tête causée par un gros grêlon, subie par une fille à Sabinas, dans l'État de Coahuila, au Mexique
En Slovénie, la grêle de juillet a endommagé les toits des maisons, de nombreux véhicules et a détruit des stations photovoltaïques.
Le 25 mars, un fort orage convectif a frappé la province chinoise du Zhejiang. Dans le district de Yiwu, la vitesse du vent était d'au moins 32,7 m/s, atteignant la catégorie 12 sur l'échelle de Beaufort.
Des grêlons massifs de la taille d'un œuf ont causé des dégâts importants aux véhicules : des pare-brises ont été brisés et des carrosseries recouvertes de grosses bosses. La compagnie d'assurance PICC a reçu 11 400 demandes en raison des dommages causés par la grêle aux voitures. Certaines personnes ont été blessées par des grêlons de grande taille.
Selon les calculs des météorologues, un grêlon de la taille d'un œuf et pesant seulement 30 grammes, tombant d'une hauteur d'un kilomètre, a une force d'impact équivalente à celle d'une haltère de 3 kilogrammes tombant de 10 mètres.
Des gros grêlons dans la ville chinoise de Guangzhou ont endommagé le toit d'un bâtiment (à gauche).
Des énormes grêlons dans la ville de Solis de Mataojo, département de Lavalleja, en Uruguay (à droite)
Le 26 avril, l'Uruguay a été frappé par de fortes tempêtes. Dans plusieurs départements, de gros grêlons sont tombés. Dans la ville de Solis de Mataojo, département de Lavalleja, les grêlons mesuraient jusqu'à 8 cm. Ils ont cabossé les voitures et endommagé les toits des maisons.
Le même jour, dans la région du fleuve Rio Negro, de fortes rafales de vent ont causé des dégâts importants en renversant des centaines d'arbres. Les spécialistes ont eu du mal à identifier la cause exacte de ce phénomène. Selon une version, il pourrait s'agir d'une micro rafale.
Des destructions causées par des vents extrêmement forts, en Uruguay
Ces dernières années, les micro-rafales de vent sont apparues avec une fréquence inquiétante. Ces phénomènes se produisent en raison d'un courant descendant d'air qui, en frappant le sol, génère des rafales horizontales violentes atteignant jusqu'à 250 km/h. C'est comme verser un énorme seau d'eau du ciel avec un rayon d'environ 5 km. En raison de cela, les micro-rafales peuvent causer des dommages équivalents à ceux d'une tornade moyenne.
Le 8 juin, dans la ville de Cartago, Costa Rica, un vent violent a arraché le toit du stade « Fello Meza ». Selon les experts de l'Institut météorologique national (IMN), il s'agissait d'une « micro-rafale descendante ».
Un phénomène similaire s'est produit au début du mois de novembre lors du passage du cyclone « Martina » en Russie, dans les districts urbains de Lotoshino et Ruzsky dans la région de Moscou. Les rafales de vent les plus violentes ont causé la chute de nombreux arbres, et deux toits arrachés de maisons ont été projetés à environ 100 mètres des bâtiments.
Les micro-rafales peuvent causer des dégâts considérables sur une zone restreinte, comme cela s'est produit le 12 octobre dans l'État brésilien de Goiás, dans la municipalité de Três Ranchos. Le terrain de sport a été complètement détruit, transformé en un tas de débris, comme après une explosion. Cependant, les bâtiments voisins, y compris même les panneaux solaires fragiles, n'ont pas été endommagés.
Une « micro-rafale » a détruit un terrain de sport dans la municipalité de Três Ranchos, dans l'État de Goiás, au Brésil
Les micro-rafales ne peuvent pas encore être prévues, ce qui les rend extrêmement dangereuses.
La déstabilisation de l'atmosphère ne provoque pas seulement des phénomènes météorologiques extrêmes, mais intensifie également les turbulences, ce qui représente un problème grave pour la navigation aérienne. Il est désormais impossible de ne pas remarquer la forte augmentation des cas de turbulences sévères, entraînant des blessures de gravité variable.
Le 11 mars, lors d'un vol de Sydney, Australie, à Auckland, Nouvelle-Zélande, 50 personnes ont été blessées en raison d'une forte secousse en vol. Parmi elles, 12 ont été hospitalisées.
Le 29 mars, un aéronef de la compagnie United Airlines a dû effectuer un atterrissage d'urgence à un aéroport dans le nord de l'État de New York. 22 passagers ont été blessés, dont sept ont été admis à l'hôpital.
Le 3 avril, lors d'un vol de Southwest Airlines reliant La Nouvelle-Orléans à Orlando, deux personnes ont été blessées à cause des turbulences.
Pour la même raison, le 11 août, six membres d'équipage du vol BR 238 Jakarta - Taïpei de la compagnie EVA Air ont été blessés.
Le chaos à bord de l'avion de la compagnie EVA Air, effectuant le vol Jakarta - Taïpei, après être entré dans une zone de fortes turbulences
A partir du 1er juillet, le transporteur aérien Korean Air a cessé le service aux passagers 40 minutes avant l'atterrissage , recommandant aux passagers de toujours rester attachés et de bien fixer leurs bagages. Cette règle a été introduite après une augmentation des cas de turbulences en 2024, qui ont presque doublé. Selon les statistiques des turbulences sur les lignes des compagnies aériennes nationales coréennes dans le monde, au 1er trimestre 2023, il y a eu 3 473 incidents, tandis qu'au 1er trimestre 2024, il y en a eu 6 246.
Ce n'est qu'une partie des exemples. L'année 2024 a été marquée par un grand nombre d'incidents aériens. Et ce qui est particulièrement inquiétant, c'est le fait que les avions perdent de plus en plus fréquemment de l'altitude de manière soudaine. Dès avril 2023, lors du forum « Crise globale. Il y a une solution », les scientifiques ont prévu que, en raison de l'apparition de zones d'anomalies magnétiques atypiques, les vols pourraient devenir pratiquement impossibles, car les avions seraient engloutis dans des poches d'air. Malheureusement, cette prévision se réalise.
Un avion de la compagnie Air Europa, effectuant le vol Madrid - Montevideo, a dû effectuer un atterrissage d'urgence dans la ville brésilienne de Natal. En entrant dans une zone de turbulences, l'avion a soudainement commencé à perdre de l'altitude. En quelques secondes de chute, les passagers ont vécu un véritable cauchemar. Ceux qui n'étaient pas attachés ont frappé le plafond de la cabine, et une personne a été coincée dans le compartiment à bagages. Environ 30 personnes ont été blessées et hospitalisées. Quatre d'entre elles ont été placées en réanimation.
L'avion effectuant le vol Londres - Singapour, en seulement 3 minutes, a brusquement chuté de presque 2000 m. De nombreux passagers ont percuté les compartiments à bagages avec leur tête. L'équipage a réussi à effectuer un atterrissage d'urgence de l'aéronef à l'aéroport de Bangkok.
État d'urgence à bord de l'avion effectuant le vol Londres - Singapour, après une perte d'altitude extrêmement rapide
Parmi les 229 personnes à bord, 104 ont été blessées, dont six étaient dans un état critique, principalement avec des blessures à la tête. Un passager est décédé pendant l'incident : il a eu une crise cardiaque.
Un autre accident aérien dans le ciel s'est terminé par une tragédie.
Le 9 août, un avion ATR-72 de la compagnie Voepass Linhas Aéreas, effectuant le vol 2283 Cascavel (Paraná) - Guarulhos (São Paulo), s'est écrasé au-dessus d'un quartier résidentiel dans la municipalité de Vinhedo. 57 passagers et 4 membres d'équipage sont morts. En une minute, l'aéronef est tombé de 5 181,6 mètres de hauteur.
Le moment de la chute et l'avion écrasé en feu, un ATR-72 de la compagnie Voepass Linhas Aéreas après le crash aérien
La trajectoire en spirale plate suivie par l'avion, selon l'expert en aviation Lito Souza, est sans précédent.
Aujourd'hui, tous ces épisodes sont attribués soit à des défaillances techniques de l'aéronef, soit à de la turbulence en ciel clair.
Mais la véritable cause reste ignorée, tandis que le nombre d'incidents aériens augmente aussi rapidement que les catastrophes sur la planète dans son ensemble. Et tout cela, ce sont des maillons de la même chaîne.
L'une des principales raisons de la progression des catastrophes climatiques est l'océan trop chaud, qui transmet de l'énergie à l'atmosphère, amplifiant ainsi les catastrophes destructrices. Certains chercheurs affirment que sans modifications, la situation pourrait entraîner des conséquences catastrophiques pour toute la vie sur la Terre.
Pour résoudre le problème climatique, il est nécessaire d'étudier tous les facteurs contribuant à ce réchauffement des océans. Il faut aussi accélérer l'introduction de technologies qui aideront à refroidir les océans, ce qui améliorerait donc la situation climatique sur toute la planète.
Il s'agit avant tout des générateurs d'eau atmosphérique, capables d'améliorer considérablement la situation sur la Terre dans les 2-3 prochaines années si leur utilisation devient généralisée. De telles actions nécessitent une coopération internationale. Il est essentiel de rassembler les efforts des scientifiques, des politiciens, des entreprises et du public.
Cette approche innovante pour résoudre le problème climatique a été présentée lors de la conférence COP16 en Colombie. Vous trouverez plus d'informations dans le documentaire « Crise climatique et pollution des océans : défis mondiaux et solutions ».
La version vidéo de cet article est disponible ici :
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