U ovom članku sa sažetkom klime za 2024. fokusiramo se na oluje i neke slabo proučene atmosferske anomalije koje su zahvatile različite regije planeta.
Prošla je godina testirala snagu čovječanstva. Donijela je ne samo kataklizme s razornim posljedicama, već i potpuno nove manifestacije stihija - nešto s čime su se stručnjaci prvi put susreli.
Ali što je najvažnije, već znamo što se sada može učiniti da se suprotstavimo ovoj prijetnji.
U novije vrijeme, a posebno u 2024. godini, oluje su postale iznimno snažne, šire se golemim područjima.
Oluja Darragh donijela je 07. prosinca kaos u nekoliko zapadnoeuropskih zemalja: Irskoj, Velikoj Britaniji, Nizozemskoj, Francuskoj, Njemačkoj i Belgiji.
Drveće koje je srušila oluja Darrague blokira željezničke tračnice u Francuskoj
Trajektne linije između Irske i Ujedinjenog Kraljevstva potpuno su obustavljene. Logistika u obje zemlje je pogođena jer 90% robe koja ulazi u Irsku dolazi trajektom.
Tisuće letova je otkazano ili preusmjereno. Srušena stabla i stupovi blokirali su željezničke pruge i ceste.
Vjetar brzine do 150 km/h prouzročio je velike smetnje na internetu, mobilnim komunikacijama i ostavio više od 2 milijuna domova i tvrtki bez struje u Irskoj i Velikoj Britaniji.
Teglenica duga 120 metara nasukala se uz obalu Francuske nakon što su je orkanski vjetrovi odnijeli preko La Manchea iz Ujedinjenog Kraljevstva.
Oluja Boris donijela je jake vjetrove i ogromne količine oborina u zemlje srednje i istočne Europe u rujnu 2024. godine. Ona je postala jedna od 10 najskupljih klimatskih katastrofa u svijetu u 2024. Zemlje koje je pogodila stihija bile su: Austrija, Poljska, Češka, Rumunjska, Slovačka, Mađarska, Moldavija, Ukrajina i Njemačka.
U austrijskim Alpama jak vjetar brzine 146 km/h i neprekidne snježne padaline koje su trajale gotovo 48 sati, stvorili su ekstremne uvjete. U planinama savezne države Tirol mjestimice su snježni nanosi dosezali visinu od 1 m.
U Rumunjskoj je 14. rujna palo oko 160 mm oborina. Spasioci su evakuirali ljude čamcima, a za hitnu pomoć korišten je i helikopter.
U poljskom gradu Stronie Śląskie u Donjošleskom vojvodstvu pukla je brana, zbog čega se srušio most, a ulice i kuće bile su poplavljene.
Najviše je pogođena Češka, gdje je u nekim područjima u samo 4 dana palo je više od polugodišnje količine oborine - 463,7 mm (snimljeno na meteorološkoj postaji Jeseník).
Velika poplava nakon oluje Boris, Češka
Gradovi i sela u planinama Jeseníky bili su poplavljeni: podivljala voda porasla je na mjestima do 2 m, odsjekavši ih od vanjskog svijeta. Posebno su bile pogođene Sjeverna i Južna Moravska.
U europskim zemljama vodostaji na 8500 km rijeka bili su dvostruko veći od prosječnog godišnjeg maksimuma.
Oluja Boris uspjela je izliti veliku količinu kiše jer je doslovno zapela između dvije zone visokog tlaka i dugo se zadržala na jednom mjestu.
U Australiji se olujni sustav, kojeg su stručnjaci prozvali „kišna bomba”, također kretao izuzetno sporo. Dana 30. prosinca pogodio je Queensland i ispustio golemu količinu oborina za tu regiju. Na neka područja Hervey Baya je tijekom noći palo do 180 mm kiše.
A u gradu Kingaroyu u regiji South Burnett postignut je prosinački rekord - u 24 sata palo je 149 mm oborine (od 30. prosinca 2024.). Pri tome je veći dio kiše, 120 mm, palo u samo 2 sata.
Jedna od opasnih karakteristika ove oluje bilo je njezino munjevito pojačanje u samo jednom satu. Upravo zbog toga su mnogi ljudi ostali zatečeni. Kuće i poslovni prostori bili su poplavljeni. Na pojedinim prometnicama vodostaj je dosezao i jedan metar.
Poplavljeni grad Kingaroy nakon oluje koju su stručnjaci nazvali 'kišnom bombom', Australija
Meteorolozi procjenjuju da se takve snažne poplave ne mogu dogoditi više od jednom u 100 godina.
Oluju, koja je 19. studenoga pogodila pacifičku obalu SAD-a i Kanade, stručnjaci su zbog brzog razvoja klasificirali kao „ciklon-bombu”. Štoviše, brzina njezina jačanja bila je dvostruko veća od praga potrebnog za ovu klasifikaciju.
Ta oluja postala je jedna od najintenzivnijih u cjelokupnoj povijesti promatranja na ovim prostorima. Učinci su bili pojačani istodobnim udarom snažne atmosferske rijeke.
Model nastanka i razvoja „atmosferske rijeke”. Izvor: Scripps Institution of Oceanography
Atmosferska rijeka je snažan, uzak protok vlage u atmosferi koji može izbaciti ogromne količine oborina na obalna područja, usporedivo s protokom velike rijeke.
Međusobno djelujući, ova dva fenomena su se međusobno pojačavala, što je situaciju činilo nepredvidivo opasnom.
Jedna od alarmantnih značajki oluja posljednjih godina je njihova sposobnost vrlo brzog dobivanja na snazi, a istovremeno se kreću malom brzinom, što neizbježno dovodi do ogromnih količina oborina. Sličan trend je uočen u tropskim ciklonima. Više detalja možete pronaći u drugom dijelu godišnjeg pregleda klimatskih katastrofa.
Vjetrovi tijekom oluja sve više dosežu brzine tipične za tropske uragane.
Dana 31. ožujka grad Fuzhou u kineskoj provinciji Jiangxi pogodila je konvektivna oluja s vjetrovima usporedivim s tropskim uraganom prve kategorije, 35,9 m/s (129,2 km/h). To je postao rekord za ovu regiju.
06. i 07. travnja jaka oluja pogodila je južnoafričku pokrajinu Western Cape. Vjetrovi od 44 m/s (158,4 km/h) otpuhali su kamione s mosta. Na ljestvici uragana to odgovara 2. kategoriji.
Dana 28. ožujka, oluja Nelson donijela je udare vjetra od 50,8 m/s (183 km/h), što je ekvivalentno tropskom uraganu 3. kategorije, u Bretanju u Francuskoj.
14. ožujka snažan ciklon napao je južni dio Kamčatke u Rusiji. Vjetar je ljude obarao s nogu, rušio stabla i semafore, a automobile lako nosio s prometnica. Udari vjetra dosezali su 60 m/s (216 km/h), što odgovara kategoriji 4 tropskog uragana!
Građevina koju je prevrnuo snažan uraganski vjetar, Kamčatka, Rusija
Netipična snaga oluja također se odražava u fenomenu poznatom kao „snijeg s efektom jezera”.
On se prilično često događa u Sjedinjenim Državama i Kanadi kada se arktička hladnoća susreće s abnormalno toplom vodom u Velikim jezerima.
No, krajem studenog količina oborina tijekom ovog događaja bila je naprosto šokantna.
Nenormalno visoke razine snijega na sjeveroistoku SAD-a
Snažna višednevna snježna oluja zahvatila je sjeveroistok SAD-a i kanadsku pokrajinu Ontario. U Sjedinjenim Državama najteže su pogođene države Pennsylvania, Ohio, Michigan i New York.
Mjestimično je snijeg padao brzinom i do 10 cm na sat, postavljajući apsolutne rekorde. Tako je 29. studenoga u gradu Erie, Pennsylvania, SAD, zabilježen dnevni rekord snježnih padalina - 57 cm. Od 30. studenog u 3 dana u gradu Barnes Corners, New York, SAD, palo je 167 cm snijega. A u gradu Gravenhurstu, Ontario, Kanada, pala je nezapamćena količina snijega - 140 cm.
Promet je na cestama bio paraliziran. Snježna mećava bila je popraćena grmljavinom i pljuskovima - pojavama koje se iznimno rijetko javljaju tijekom hladne sezone.
„Efekt jezera” također se dogodio u Italiji kada je hladan zrak od oluje Elena prošao preko toplih voda Jadrana u prosincu, uzrokujući abnormalne padaline duž obale i snježne padaline u Apeninskim planinama.
Neprohodna cesta nakon obilnih snježnih padalina, Campo di Giove, regija Abruzzo, Italija
Regija Abruzzo bila je pod snježnom blokadom tijekom božićnih praznika. U općini Campo di Giove visina snijega dosegla je skoro 1,5 m.
Oluja Elena od 23. do 27. prosinca zahvatila je i druge europske zemlje: Italiju, Sloveniju, Hrvatsku, Bosnu i Hercegovinu, Srbiju i Grčku.
U Hrvatskoj je orkanski vjetar uništio najveću solarnu elektranu u zemlji, izgrađenu prije samo godinu dana u blizini grada Obrovca. Njena površina iznosila je 14,5 hektara, a snaga proizvodnje bila je 5 MW.
Najveća solarna elektrana u zemlji potpuno uništena olujnim vjetrom, Hrvatska
U pojedinim dijelovima Srbije zbog velikih snježnih padalina željeznički promet bio je obustavljen čak 5 dana.
Olujni vjetrovi, obilne kiše i snježne padaline paralizirali su život u Bosni i Hercegovini, pretvorivši mnoga područja u zone katastrofe. U istočnom Drvaru nije bilo struje ni mobilne telefonije, a snježni nanosi dosezali su nekoliko metara i blokirali prometnice. Ni kola hitne pomoći nisu mogla doći do pacijenata.
Suvremene oluje postale su toliko abnormalne da njihovo predviđanje postaje pravi problem. Stručnjaci sve češće griješe u procjeni njihova ponašanja. To je jako zastrašujuće, jer ostaje sve manje vremena za pripremu za stihiju.
Dana 14. prosinca, dan prije dolaska suptropskog ciklona Bigua u Brazil, modeli prognoze pokazivali su apsurdno različite slike razvoja oluje, što je meteorologe ostavilo u nedoumici.
Potpuno različiti modeli prognoze razvoja suptropskog ciklona Bigua, Brazil
U državu Rio Grande do Sul donio je jak vjetar brzine do 100 km/h, ostavivši 230.000 potrošača bez struje i nanijevši štetu infrastrukturi nekoliko gradova.
Snažne oluje vrlo rijetko pogađaju Veliku Britaniju u travnju. Tijekom proteklih 10 godina nešto slično primijećeno je samo jednom: Oluja Hanna pogodila je zemlju u travnju 2019.
Međutim, u travnju 2024. godine Velika Britanija doživjela je dva takva događaja u samo tri dana.
05. travnja oluja Kathleen paralizirala je zračne luke, željezničke i trajektne veze. Brzina vjetra prelazila je 31 m/s.
A već 08. travnja južne krajeve zemlje pogodila je oluja Pierrick, uzrokujući ogromnu plimu. Obalna područja opustošili su snažni valovi.
Ogromni valovi oluje Pierrick pustoše obalu Ujedinjenog Kraljevstva
Još jedan nesezonski fenomen zabilježen je u južnoj Africi. Snježne padaline ovdje su rijetkost: padaju povremeno zimi i to samo u planinskim predjelima, bez ozbiljnijih posljedica.
Ali 2024. godine, od 20. rujna, snježne oluje pogodile su Lesoto i Južnu Afriku. Visina snježnih nanosa u nekim je područjima dosezala i dva metra. Posebno su teško pogođene pokrajine Eastern Cape, KwaZulu-Natal, Free State i Gauteng u Južnoj Africi. Taj je snijeg neočekivano kasnio i bio neuobičajeno obilan, iznad norme čak i za srednju zimu, koja na južnoj hemisferi traje od lipnja do kolovoza. Ali stanovnike je još više iznenadio snijeg koji je pao 05. studenoga u pokrajini Eastern Cape, jer tog mjeseca ljeto već stiže u zemlju.
Snježno ljeto na južnoj hemisferi, pokrajina Istočni Cape, Južnoafrička Republika
U novije vrijeme, a posebno u 2024., regije diljem svijeta vidjele su primjetan porast jakih oluja s grmljavinom, također poznatih kao konvektivne oluje. Više temperature oceana i povećana vlažnost zraka pridonijeli su stvaranju povoljnog okruženja za razvoj ovakvih pojava. Ove oluje prate jaki vjetrovi, jaka kiša, tuča i često izbijanje tornada.
Nastajanje grmljavinskih oluja postaje sve brže i teže ih je predvidjeti.
07. travnja jaka oluja pogodila je Bangladeš. U nekim je područjima bjesnila samo 15 minuta, no uspjela je uništiti više od 750 domova i nanijeti štetu poljoprivredi. Samo u okrugu Bhola više od 7000 ljudi je ozlijeđeno, a 13 ih je umrlo. Oluja nije bila unaprijed predviđena i mnogi su farmeri stradali od udara groma dok su nastavili raditi na otvorenom.
Razaranja uzrokovana olujnim vjetrovima, okrug Bhola, Bangladeš
Kombinacija destruktivnih prirodnih pojava koje se javljaju tijekom jakih grmljavinskih oluja povlači za sobom kolosalne ekonomske gubitke, čiji se razmjeri sve više mogu usporediti čak i s gubicima od uragana.
U izvješću Munich Re-a, najvećeg osiguravajućeg društva na svijetu, stoji da su samo u SAD-u jake grmljavinske oluje uzrokovale štetu od 57 milijardi dolara u 2024. godini. Pritom su gubici tek neznatno niži od brojke iz 2023. od 66 milijardi dolara, koja je bila rekordna.
Niz snažnih konvektivnih oluja pogodio je središnji dio Sjedinjenih Država od 06. do 09. svibnja. Nacionalna meteorološka služba zemlje izdala je više od 300 upozorenja o vremenskim prilikama opasnim po život zbog grmljavine, velike tuče i razornih vjetrova. Izdano je i više od 60 upozorenja na tornado. U Oklahomi je oluja proizvela vrlo opasan tornado EF4, koji je izazvao ogromna razaranja u gradu Barnsdallu. Samo ovo izbijanje oluje prouzročilo je zemlji gubitke od 6,6 milijardi dolara.
Posljedice vrlo snažnog tornada u Barnsdallu, Oklahoma, SAD
U srpnju je jedno austrijsko osiguravajuće društvo procijenilo ukupnu štetu od nevremena s tučom u Vorarlbergu na oko 1,2 milijuna eura. Uništeno je više od 5000 hektara usjeva.
Tijekom jakih grmljavinskih nevremena tuča postaje intenzivnija, a sami komadi tuče postaju sve veći.
24. svibnja u gradu Torino, Italija, pale su rekordne ledene oborine. Ceste su bile potpuno zatrpane, promet paraliziran. Nanose tuče morali su raščišćavati buldožerima.
Ulice su pobijeljele nakon oluje s tučom, Torino, Italija
Od 15. svibnja dugotrajne oluje s tučom pogodile su veći dio Francuske. Ozbiljno je stradalo na tisuće hektara vinograda, što je dovelo do gubitka skoro 100 % uroda u nekim regijama.
Dana 19. svibnja u Lublinskom vojvodstvu u Poljskoj stihija je potpuno uništila poljoprivredne usjeve.
Dana 20. svibnja, u selu Buitenpost, pokrajina Friesland, Nizozemska, palo je toliko kiše i tuče da je počelo plaviti zgrade kroz kanalizaciju.
Ogromno ledeno kamenje nanosi štetu imovini, uništava usjeve i već prijeti zdravlju, pa čak i životima ljudi.
Rentgenske snimke djevojke koja je pretrpjela ozljedu glave od tuče u Sabinasu, Coahuila, Meksiko
U Sloveniji je tuča u srpnju oštetila krovove kuća, brojna vozila i uništila fotonaponske stanice.
25. ožujka jaka konvektivna oluja pogodila je kinesku pokrajinu Zhejiang. U okrugu Yiwu, brzina vjetra bila je ne manja od 32,7 m/s, dosegnuvši najveću, kategoriju 12 na Beaufortovoj ljestvici.
Ogromna tuča veličine jajeta nanijela je značajnu štetu na vozilima: vjetrobranska stakla su izbijena, a karoserije su bile prekrivene velikim udubljenjima. Osiguravajuća kuća PICC zaprimila je 11.400 odštetnih zahtjeva za štete od tuče na vozilima. Neki ljudi su ozlijeđeni od velike tuče.
Prema izračunima meteorologa, tuča veličine jajeta i težine samo 30 grama, koja pada s visine od jednog kilometra, ima snagu udara kao uteg od 3 kilograma bačen s 10 metara.
Velika tuča u kineskom gradu Guangzhou oštetila je krov zgrade (lijevo).
Ogromna tuča u Solís de Mataojo, departman Lavalleja, Urugvaj (desno)
Dana 26. travnja Urugvaj su pogodile jake oluje. U nekoliko departmana padala je krupna tuča. U gradu Solís de Mataojo, departman Lavalleja, tuča je dosezala 8 cm. Uništavala je automobile i oštećivala krovove kuća.
Istog dana na području rijeke Rio Negro jaki udari vjetra uzrokovali su značajnu štetu, srušili stotine stabala. Stručnjacima je bilo teško navesti točan uzrok ove pojave. Prema jednoj verziji, to je mogao biti mikroprasak.
Razaranje uzrokovano vrlo jakim vjetrovima, Urugvaj
Posljednjih godina, mikropraskovi su se počeli javljati alarmantno često. Ovi fenomeni nastaju zbog strujanja zraka prema dolje, koji pri udaru o tlo uzrokuje jake horizontalne udare vjetra brzine do 250 km/h. To je kao da izlijevate ogromnu kantu vode s neba u radijusu od oko 5 km. Zbog toga mikropraskovi mogu uzrokovati štetu jednaku prosječnom tornadu.
Dana 08. lipnja u gradu Cartago u Kostariki jaki vjetrovi otkinuli su krov stadiona Fello Mesa. Prema riječima stručnjaka iz Nacionalnog meteorološkog instituta (IMN), radilo se o „silaznom mikroprasku”.
Sličan fenomen dogodio se početkom studenog tijekom prolaska ciklona Martina u Rusiji, u gradskim četvrtima Lotoshino i Ruzsky u moskovskoj regiji. Snažni udari vjetra posvuda su ostavili brojna polomljena stabla, a dva su krova otkinuta sa stambenih zgrada i odbačena oko 100 m od zgrada.
Mikropraskovi mogu izazvati golemu štetu na ograničenom području, što se dogodilo 12. listopada u brazilskoj državi Goiás, u općini Tres Ranchos. Sportsko igralište je potpuno uništeno, pretvorilo se u hrpu ruševina, kao nakon eksplozije. Međutim, susjedne zgrade, uključujući čak i krhke solarne ploče, nisu oštećene.
Mikroprasak je uništio sportski teren u općini Tres Ranchos, država Goiás, Brazil
Mikropraskovi su još uvijek nepredvidivi, što ih čini iznimno opasnima.
Destabilizacija atmosfere ne samo da uzrokuje ekstremne vremenske nepogode, već i povećava turbulencije, što predstavlja ozbiljan problem za zračni promet. Više nije moguće ignorirati nagli porast slučajeva teških turbulencija, koje dovode do ozljeda različite težine.
Dana 11. ožujka, tijekom leta iz Sydneya u Australiji do Aucklanda na Novom Zelandu, 50 ljudi ozlijeđeno je uslijed snažnog treska tijekom leta. Od toga je 12 hospitalizirano.
Dana 29. ožujka, zrakoplov United Airlinesa bio je prisiljen prinudno sletjeti u zračnu luku u sjevernom dijelu države New York. Ozlijeđena su 22 putnika, od kojih je sedam prevezeno u bolnicu.
Kao posljedica turbulencije 03. travnja su ozlijeđene dvije osobe na letu Southwest Airlinesa iz New Orleansa za Orlando.
Iz istog uzroka 11. kolovoza ozlijeđeno je 6 stjuardesa na letu BR 238 Jakarta - Taipei EVA Aira.
Nered na letu EVA Aira iz Jakarte za Taipei nakon velike turbulencije
Korean Air prekinuo je letove 40 minuta prije ukrcaja 01. srpnja, savjetujući putnicima da stalno budu vezani sigurnosnim pojasevima i da osiguraju svoju prtljagu. Ovo je pravilo uvedeno nakon povećanja učestalosti turbulencija u 2024. za gotovo dva puta. Prema statistici turbulencija diljem svijeta od strane nacionalnih zračnih prijevoznika Koreje, u prvom kvartalu 2023. bilo je 3 473 slučajeva, a u prvom kvartalu 2024. – 6 246 slučajeva.
Ovo je samo nekoliko primjera. 2024. godinu obilježio je veliki broj zrakoplovnih nesreća. A ono što je posebno alarmantno je da su zrakoplovi odjednom sve češće počeli gubiti visinu. Još u travnju 2023. na forumu „Globalna kriza. Postoj izlaz” znanstvenici su predvidjeli da će zbog pojave zona netipičnih magnetskih anomalija letovi postati praktički nemogući, jer će zrakoplovi upadati u zračne džepove. Ova prognoza se, nažalost, ostvaruje.
Zrakoplov Air Europa koji je letio iz Madrida za Montevideo prinudno je sletio u brazilski grad Natal. Nakon što je ušao u zonu turbulencije, zrakoplov je iznenada počeo gubiti visinu. U nekoliko sekundi pada putnici su doživjeli pravi horor. Oni koji nisu bili vezani sigurnosnim pojasom odbačeni su na strop aviona, a jedna osoba ostala je zarobljena u prtljažniku. Oko 30 osoba zadobilo je razne ozljede i hospitalizirano. Četvero ih je završilo na intenzivnoj njezi.
Avion koji je letio iz Londona za Singapur, u samo 3 minute iznenada je propao skoro 2000 m niže. Mnogi putnici su udarili glavom u police za prtljagu. Posada je uspjela prinudno sletjeti u zračnu luku u Bangkoku.
Izvanredno stanje u zrakoplovu koji je letio iz Londona za Singapur nakon iznimno brzog gubitka visine
Od 229 osoba u avionu, 104 su ozlijeđene, od kojih je šest u kritičnom stanju, uglavnom s ozljedama glave. Jedan putnik je preminuo tijekom incidenta nakon srčanog udara.
Još jedna zrakoplovna nesreća na nebu završila je tragedijom.
Dana 09. kolovoza, let 2283 Voepass Linhas Aéreas, ATR-72, iz Cascavela (Paraná) za Guarulhos (São Paulo), srušio se iznad stambenog područja u općini Vinhedo. Poginulo je 57 putnika i 4 člana posade. U jednoj minuti letjelica je pala s visine od 5181,6 metara.
Trenutak pada i gorenja srušenog zrakoplova ATR-72 Voepass Linhas Aéreas nakon zračne katastrofe
Ravna spiralna putanja aviona, prema zrakoplovnom stručnjaku Litu Souzi, je bez presedana.
Trenutno se sve takve epizode pripisuju ili tehničkim kvarovima na zrakoplovu ili turbulencijama čistog neba.
Ali temeljni uzrok ostaje neriješen, dok broj zrakoplovnih nesreća raste jednako brzo kao i broj kataklizmi na planetu u cjelini. Ali sve su to karike u istom lancu.
Jedan od glavnih razloga progresije klimatskih katastrofa je pregrijani ocean koji prenosi energiju u atmosferu, pojačavajući razorne kataklizme. Neki istraživači tvrde da bi situacija bez promjena mogla dovesti do katastrofalnih posljedica za cjelokupnu živu prirodu.
Da bi se riješio problem klime, potrebno je proučiti sve čimbenike koji dovode do takvog zagrijavanja oceana. Također moramo ubrzati implementaciju tehnologija koje će pomoći u hlađenju oceana, a time i poboljšanju klimatske situacije na cijelom planetu.
Riječ je prije svega o generatorima atmosferske vode, koji su sposobni značajno poboljšati stanje na planetu u iduće 2-3 godine ako se svugdje koriste. Takve akcije zahtijevaju međunarodnu suradnju. Potrebno je udružiti napore znanstvenika, političara, biznisa i javnosti.
Ovaj inovativni pristup rješavanju problema klime predstavljen je na konferenciji COP16 u Kolumbiji. Za više informacija pogledajte dokumentarni film „Klimatska kriza i onečišćenje oceana: Globalni izazovi i rješenja”.
Video verziju ovog članka možete vidjeti ovdje:
Ostavite komentar